╯△╰ 故障现象：当发动机在暖机阶段车内能够听到咚咚的响声。噪音像从远处敲钟的响声或行驶中未系安全带的报警声。解决方法：这个声音来自进气侧和/或排气侧VANOS执行器（电磁阀），是由4、Double Vanos进排气门可变正时系统B48采用了带中置油压控制阀结构的Double Vanos进排气门可变正时系统(双VVT),这种设计使得气门正时的调节角度更大，响应更快，有助于改善性能和
碳罐电磁阀在发动机的下方，这一电磁阀在发动机舱内。汽车的碳罐电磁阀一般安装在进气直管周围有一个插头两根线。当压力高过某一值时，限压阀就打开，把汽油蒸汽排宝马b48将排气歧管和涡轮的壳体集成在一起，提高了涡轮的响应速度，减少了涡轮迟滞；而且涡轮的排气泄压阀由机械式的改成了电动马达驱动，响应更快。而且，b48 增压器为双涡管单
(^人^) B48 2根平衡轴，B38 1根平衡轴使曲轴处于1缸上止点，安装专用工具2 288 054 并贴上螺栓(1)。让专用工具2 288 054 在平衡轴(2)导向件(1)中的正确位置。此位置就是这2根平衡轴的一B46TU、B48TU对比新型B48TU(Technical Update)发动机首次出现在宝马F39 X2 M35i上，后来也在G20 3系、G29 Z4、F40 1系等其他新车型上配备，美国低排放版本代号为B46TU,和B48TU相比在
