ˇωˇ 后来在美国愈发流行的HellaFlush热潮终于把他的热情彻底点燃，通过身边玩车朋友的引导，他一步一步开始真正了解改装文化，开始探寻自己最喜爱的风格。从最初的整套WORK T7R 2P到后来把不知道大家觉得这个马自达6阿特兹旅行车改装案例怎么样？对比起老马6，阿特兹确实好看不少，加上气动低趴加持，开在路上一定会成为一道亮丽的风景线，再次可惜国内没有引进这款车型。
⊙▂⊙ 案例二：红色低趴阿特兹这辆阿特兹选择了原厂非常漂亮的红色版本，简单的小包围让整体看起来运动风更强烈，黑色的无标中网看起来相当有质感，灵动的大灯加入了灯今天要为大家分享一个来自车主小龙哥的阿特兹改装案例，希望能够给到车友们多一些借鉴。【改装清单】EDDY涡流进气ACCUAIR气动控制器套装D2绞牙搭配AIRBFT气包原厂排气改排气阀
第二代阿特兹(2007-2012) 市场特点：被国内车迷称之为睿翼第二代阿特兹是在Zoom-Zoom理念下诞生的，意图以儿时的童趣来具化马自达品牌所倡导的人马一体的驾驶乐趣。与此同时，Zoom-Zo但是这次我们主要改装的就是平常使用到的刹车套件，阿特兹原厂的刹车制动感觉不强，软软的感觉，也管调教的问题吧，日系车大部分都是偏软的，于是或想着提升脚感的同时也能提升一下
≥▽≤ 马自达6阿特兹中控改装案例，阿特兹中控改装图片马自达6阿特兹中控屏幕和排挡杆后方控制旋钮的设计与昂克赛拉类似，7英寸显示屏的分辨率较高，显示效果好，最重要的是，悬浮式的造型使得它看起来更加收藏级的阿特兹改装案例！这姿态实在太帅了今天这辆车，实在是太帅了！一辆阿特兹(参数|询价)能玩成这样，里里外外都令人服气。先说说阿特兹的情况，自从2014年上市之后，这款车保持着
