2、天气原因。如果是在天气寒冷的季节，车辆跑得很快，同样会使温度降低，这也是很正常的。3、汽车冷启动。在汽车冷启动没有及时热车，跑得特别快时也容易使水温降低，这也是很正常的，正常情况下，汽车行车水温为90度，短时内出现100度的水温，甚至水温高达110度都是有可能出现的，但持续的时间不会太长。如果行车水温长时间持续110度，那对发动机的
汽车仪表盘除了里程表、转速表、燃油表以外，水温表也是反映发动机动力状况的一个重要指标。发动机水温也就是发动机冷却液温度，如果水温忽高忽低，指针不稳定的情况，表明汽车冷却系统水温不应该有这么大的跳动的，这个也有可能是节温器之类的原因，楼主还是去把它换一下看看瞧。跳动10分钟左右，又恢复正常了我再观察观察。谢谢你的回答2019-10-24 GavinZS
∩△∩ 汽车的水温表忽高忽低的原因：1、水温传感器与冷却液接触面有水垢；2、热敏电阻老化；3、稳压器工作不正常；4、水温表加热线圈短路或是表针碰擦表面；5、节温传感器不稳定，时开时关。汽车水温表汽车水温一会儿90，一会儿110自然是不正常的，因为汽车水温正常的温度应该在90°C左右，如果温度过高或过低以及迅速
如果水温传感器出现故障或失效，发动机ECU在检测到水温传感器输出信号不可靠时会介入使用替代值，这也是为了保护发动机，导致汽车水温表指针不稳定，同时还会伴随水温计异常主要是水温传感器、温控器、仪表及相关电路引起的。从你的描述来看，水温传感器出现问题的概率更高。水温异常信号使ecu无法判断此时发动机的水温。为
汽车水温表只要在正常的刻度范围内都正常，水温是从C到H，C表示60度，只要水温表指针指向C表示水温已经达到60度。H红格表示的温度是110度，指针进入红色区域水温过高，长期水温过高汽车水温一会升一会降的原因有：1、水温传感器故障：水温传感器与冷却水直接接触从而测到发动机冷却水的温度，如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时，便会介入使用替代值
