?ω? 如果出现这种情况的话，主要是因为你的发动机喷油嘴有密封不好的情况，所以在第1次点火的时候由于发动机气缸内部有滴漏的汽油，所以会导致发动机出现缺缸，但是只偶发性缺缸重新启动后一切正常的缘故：点火系统：点火线圈及其火花塞的衰老导致气缸的点火系统失效，而点火线圈发生问题后也是最易于发生驱动力降低，比较严重可导
缺缸重启又好啦这类状况可能是点火线圈和火花塞中间接触不良现象所致使的，点火线圈是操纵火花塞打火的构件，当二者安裝不那时候火花塞就有可能发生缺火的难题。因而出現这些情况时因此，造成该车故障的根源不应该是执行器，而应该是辨别汽缸位置和监测缺缸的信号。于是，我们开始着重检查凸轮轴与曲轴传感器线路，也均未发现异常。更换曲轴和凸轮轴传感器后启动
缺缸从新起动又好了这样的状况可能是点火线圈和火花塞之间接触不良所影响到的，点火线圈是调节火花塞点火的部件，当两者安装不那个时候火花塞就可能出现缺火的问題。因而出现这样的问偶发性缺缸重启后正常重新启动后偶尔气缸损失正常的原因如下：1.点火系统：由于发动机故障，发动机的点火线圈和火花塞都会失效。一旦发动机出现故障，发动机就会
缺缸重新启动又好了这种情况可能是点火线圈和火花塞之间接触不良所导致的，点火线圈是控制火花塞点火的部件，当两者安装不当时火花塞就可能出现缺火的问题。因此出现这种问题时我们最主要原因是机动车的火花塞有问题。检查完火花塞后，还要检查气缸垫是否损坏。发动机缺缸对发动机的影响很大。首先，发动机不能正常运转，不能提供正常的动力输出
