点火线圈,英文为Ignition Coil,又叫做分火线、分缸线、点火线圈。主要是负责分配点火顺序,把分电器预先分配好的高压电传递到火花塞使汽缸内部点燃的一种传递介质。按照发动机的缸数点火线,英文为Ignition Coil,又叫做分火线、分缸线、点火线圈。主要是负责分配点火顺序,把分电器预先分配好的高压电传递到火花塞使汽缸内部点燃的一种传递介质。按照发动机的缸数决
将来自点火线圈的高压电直接分配给火花塞。点火线圈分配式无分电器点火系统是将来自点火线圈的高压电直接分配给火花塞,有同时点火和单独点火两种形式。点火线圈点分组点火又叫双缸同时点火,特点是点火线圈的数量是气缸数的1/2,即一个点火线圈接两个缸的火花塞。点
∩△∩ 无分电器(DLI)的直接点火系统:其特点是没有分电器,主要包括判缸和对各缸的高压发生系统进行点火控制。每只气缸用一套高压发生装置、点火线圈及其驱动电路。下面开始说一下数字点火线圈配电方式是一种直接用点火线圈分配高压电的同时点火方式。几个相互屏蔽的、结构独立的点火线圈组合成一体,称为点火线圈组件。4缸机的点火线圈组件有两个独立的点火线