冷车启动有喘气现象的原因是燃油的电控喷射系统的压力在启动时偏低影响供油，发动机正常运行后，压力正常就好了，这种情况一般是偶然出现，如果频繁出现，就需要去修理厂检查燃油系发动机自然会出现这样的情况。而且这个时候发动机的噪音和尾气的味道比较大，基本属于正常现象。冷启动后，发动机的温度相对较低。此时，ecu将增加燃油喷射量。
1、可能是车辆的火花塞以及点火线圈处积碳过多，影响车辆怠速马达的正常运转，使车辆凉车启动时，出现大喘气现象。2、也有可能是车辆加注的燃油标号过低，如车辆需要加注95号汽油，而车发动机能启动时喘气突突的原因是，汽车在长期放置后，压力较低。汽车在长期放置后，汽车的节气门、怠速马达、进气门、进气管和火花塞以及燃烧室等部分，积碳情况很
冷车启动发动机一喘一喘出现这种情况是正常的，在发动机温度比较低的时候润滑和燃烧都不是很好，所以发动机会出现这种情况，并且此时发动机的噪音比较大，尾气的味道也比较大，这都是那么低温启动发动机的时候，起动电机获得的电流强度就会减弱，启动发动机的功率偏低自然会感觉比较吃力，也就是会有些的“喘”的感觉。对于容量偏大的启动电瓶在冬季启动会顺畅一
2、也可能是发动机的积碳太严重了，发动机的积碳严重，车辆在冷车启动时，也会遇到这种情况，建议车主及时清洗发动机内部的积碳。3、可能是火花塞和点火线圈出现故障，车辆在刚刚启动时冷启动时气喘吁吁现象的原因是电控燃油喷射系统的低压影响了启动时的燃油供给。发动机运转正常后，压力也就正常了。这种情况一般都是偶然发生的。如果经常发生，需要去修理厂检查燃油
(＊?↓˙＊) 你好，启动了怠速喘气，这个是发动机工作不好造成的，需要检查一下是不是节气门积碳多了造成的，还有火花塞间隙大了，点火线圈损坏了，或者进气管有漏气的情况，就可能是电控燃油喷射系统在启动时压力较低，影响了燃油供应。发动机正常运转后，压力正常就好了。这种情况通常是偶然发生的。如果经常发生，需要去修理厂检查燃油
