用户可以更直观的看到自己的操作和车辆反馈马自达323运动款，还会有后续的软件评分和驾驶等级。另外，车内用料和做工也比较一般。中控台顶部和门板内侧虽然用软质材料包裹，但只是表面以下是马自达323运动版和普通车型的具体区别：1、外观方面：马自达323运动版较普通出现增加一些外观上的运动套件，比如增加大包围，加装后尾翼等。2、配置方面：运
其实马自达3就是马自达323的换代车型.两者的定位基本是一样的，都属于紧凑型车.不过自从马自达改变命名方式后，国外就停产了323,全部生产替代车型马3.不过国内市场上(323运动版的原厂运动座椅) (不过因此运动版的323也失去了普通版的一个比较炫酷的功能- 普通版323的副驾座椅靠背是可以完全放平变成一张桌子的。桌面是平整的硬塑料材质。这个设
2、而118i运动版亦将最大输出功率增强至125千瓦(170马力),最大牵引力250鸡m,两者就是动力输入调教上的不同之处而已，结构设计并没有任何差异性，6秒的差别，就能令不少同事愈加偏好运动就外观而言，马自达323的设计非常运动，甚至放在今天来看，也有那么一丝丝运动的气息。其次，这款车的整体调教也非常运动，1.8升自然吸气发动机更偏向高转速区间，4速自动变速箱降档非常
∩﹏∩ 内饰的话，国内的323有着几个版本，除了前期的黑色和米色两种内饰，在2006年加入了一款运动限量版。虽然比不上日本本土的限量版SP20以及北美地区由马自达御用改装品牌mazdaspeed出稀有06年马自达323运动版，1.6手波，ZM发动机，限量2000台，拉力蓝，保有量少，原厂桶椅，侧裙，改装轮毂避震排气，底盘加强件等，现在定只要一个多。马自达#马自达323 #低趴#JDM
