换轮胎不需要和轮毂一起换。但如果轮毂已经变形或者发生事故破损等情况下，就需要一起更换，否则会影响行驶安全。正常情况下，轮胎老化、轮胎被扎、胎面磨损严重【太平洋汽车】换轮胎不需要轮毂一起换，只是拆卸轮胎需要到专用的机器，或者是工具，必须将轮毂卸下来才能进行轮胎的拆卸操作。用千斤顶卡到底盘相应位置，用扭矩扳手，在轮毂螺母上，逆
是的，轮胎和轮毂一起换。汽车轮胎也是消耗品。众所周知，汽车的易损件和易耗件不在汽车保险范围内。一个轮胎便宜几百块，贵几千块，每次换轮胎都是不小的开销。对于普通车主来说，照顾条件允许的情况下，建议四个一起更换，可保持原始的操控平衡性。轮胎行驶每5000到8000公里调位一次。如果想少花点钱至少也要成对的换，比如前胎坏了，那么前面2个都要换掉，如果是后胎
更换轮胎不需要轮毂一起更换，但拆卸轮胎需要特殊的机器或工具，必须拆卸轮毂才能拆卸轮胎。自己使用备胎，当你第一次更换轮胎时，你需要一起更换轮毂，因为没有工换轮胎不需要轮毂一起换，只是拆卸轮胎需要到专用的机器，或者是工具，必须将轮毂卸下来才能进行轮胎的拆卸操作。自行使用备胎，刚换轮胎的时候，就需要将轮毂一起换掉，因为没有工具和机
所以我在换胎的时候，一般都是每次到了2万公里的时候，我就会前后轮倒换一下，这样四个轮胎的磨损都换轮胎不需要换轮毂，只要轮毂没有受损，在更换轮胎时就只需要直接更换与车辆出厂同尺寸规格的轮胎即可，并没有必要将轮毂也一并更换。更换新的轮胎后，由于旧的轮毂上贴有平衡块
