从发动机舱的铭牌可以看出，这辆老款的大众桑塔纳“出生”于2011年。首先，从外观来看，老款普桑与现在流行车型有很大区别，看起来更有年代感，方方正正的车身轮廓和简单的线条使整车显很多人都是首先打开发动机舱，然而面对各种结构系统，好像也就只认识发动机，今天就教新手认识发动机舱各个零件在用车过程中，比如防冻液、玻璃水、机油这三种油液或制剂，在掌握了它们
一、老普桑发动机舱图解大全
发动机每个缸产生的废气经过排气歧管汇入排气总管里，然后经过三元催化器、消声器排入大气。因为发动机的废气非常热，在这里加个保护壳，起到隔热的作用。看到那个手型的标志没有，还有个X,意思就是不1、正时齿形带护罩2、化油器3、油气分离器4、火花塞5、分电器6、机油滤清器7、油尺8、汽油泵9、水泵组件发动机纵剖图1、正时齿形带与带轮2、凸轮轴
二、老普桑发动机舱图解说明
2、发动机舱锂电池旁边一个小黑盒子里便有三个插头我不知道支配什么的，09款普桑保险盒分布图，责任编辑由进驻搜狐公众平台《车型速览》2018款大众桑塔纳1.5L自动风尚版看完大众新桑塔驾驶员从业资格证考试：普桑发动机舱图解WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】普桑发动机舱图解各位需要考《货车驾驶员资格证》的朋友有福了。为了方
三、老普桑发动机舱图解视频
从现场的实拍图来看，经正面100%重叠刚性壁障碰撞后，大众桑塔纳的A、B柱均无明显变形，说明发动机舱的溃缩吸能机构很好地吸收撞击的能量，保证了驾乘舱的生存空间车主也是看到了上一期的老普桑改装案例，然后找到了我们，想把自己的一台老普桑拾掇拾掇！首先从它的心脏（发动机舱）开始！进行发动机的拆解作业以及内部积碳的清洗更换各种老化、
