2、如果自动挡车辆换挡时出现明显的顿挫感，可能是变速箱内部的油液变质，或者变速箱油过期未更换，起不到润滑作用，导致变速箱内部齿轮干磨，车主只需要更换车辆的变速箱油，即可将此类变速箱的冲击、顿挫、断档通常是由于阀体损坏，或者变速箱的油变脏，里面有杂质，特别是阀体内的污垢、杂质堆积堵塞管路，导致无法有效调节油压，造成顿挫、冲击、
＞０＜ 一、车主心理问题大多数的车主都是从手动挡跳到自动挡，这个过程中总会存在陌生感，很多的时候，因为厌烦了手动挡的顿挫感，所以对于自动挡汽车的顿挫感出现了零容忍心理，这样常见故障点可能是自动变速器的换档电磁阀或控制模块出现故障。1.变速箱内离合器的卸压。检查离合器有无损坏并修理。2.变速箱油路发卡不顺畅。油路磨损，变速
1、换挡顿挫：所有带有物理档位的变速箱都有可能产生这种顿挫，主要是因为两个相邻档位的减速比不同，导致变速箱传递扭矩瞬间的变化导致的顿挫，这种顿挫是正常的，对于采用液力变自动换挡受挫原因：变速箱内离合器减压，需要检查修理离合器；变速箱油路不畅；油路磨损；变速箱久未换，
那么自动挡行车时有顿挫感是怎么回事呢？我们要知道顿挫感出现的根本原因还是在于动力不足，所以要从动力着手去发现问题。首先可能是发动机内的问题。发动机内如果变速箱油缺少润滑或者润滑效果不好，变速箱滤网脏了，会加重换挡时的顿挫感。如果检查油路后没有异常，变速箱油的液位也在标准刻度，那么考虑检查离合器，也会导致离合器减压后变速
我们这里说的“顿挫感”不涉及变速箱故障和自动挡汽车，我们只讨论新手司机因为驾驶经验的问题引起的“顿挫感”。产生“顿挫感”的原因驾驶原因一般多发于，起步过程中、城市道路频顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致，行驶中，换挡前先有意识的松下油门，变速箱就会马上响应并自动完成换档，然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶。小颠有话讲：如果正常驾驶过程中，
