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十代雅阁cvt变速箱使用的是钢带。以下是对雅阁的具体介绍:1、雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎PilotSuperS十代雅阁cvt是钢带。现在大多数车子的cvt结构都是采用钢带的传动方式,这种传动方式可以通过改变带轮的大小来改变它的传动比,能够承载更大的扭矩。而本田cvt的钢带主要由其自身研发,最大的特点就是

十代雅阁cvt是钢带,钢带式无级变速器是利用钢带在钢带轮上直径的变化来进行无级变速的变速器。十代雅阁是2018年至今,以雅阁2021款锐混动2.0l锐智星空限量版为例:其是广汽本田旗相较于十代雅阁,十代半雅阁的前脸设计更加激进,一根粗壮的镀铬饰条横贯整个车头,中部的本田logo也进行了全新的立体化设计。进气格栅的尺寸进一步增大,内部的饰条由暗黑变成了铬黑,

十代雅阁cvt是钢带。有关十代雅阁更多介绍如下:1、采用具有世界领先技术的i-vtec和vtec发动机,集高动力、低油耗的优异性能于一身。卓越的i-vtec发动机结合了honda先进的vtec(可十代雅阁cvt钢带寿命20万公里。1、CVT属于自动变速器,结构和AT有齿轮上的不同,CVT可以连续变速,它的核心部件是钢带和锥轮,这也是汽车上应用最多的结构;2、传递动力主要是钢带和

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