有了转子发动机的影子，很多消费者对创驰蓝天系列保持保守的态度。马自达发动机耐用吗？边肖特意咨询了专业技师，看技师讲马自达发动机！边肖：我知道创驰蓝天发动机通过高压缩比来提高汽车的三大件：底盘、发动机、变速箱，在汽车的整车耐用性上起着关键作用。而马自达作为自主性较强的汽车品牌，使用过马自达汽车的用户或许都知道，马自达的发动机、变速箱、车身、底盘
ˋ＾ˊ 马自达CX-52.0发动机个人认为质量可靠性、燃油经济性和维护成本都不错，但缺点是在爬坡或高速超车时动力差。这款发动机在马自达6首次上市时表现出色(2003年2月3日上市，2004年2月0日师傅：这样的对比，我们以大众的EA211发动机为例吧，这台发动机无论是油耗、升功率、最大扭矩都比创驰蓝天表现更好，但马自达追求的还有驾控体验，在动力输出线性方面EA211是不及创驰蓝
耐用的，马自达转子发动机，创驰蓝天技术。马自达自始至终坚持信念。全系自吸，没有涡轮增压。马自达注重操控，底盘扎实。最早的马六号称弯道王，一汽奔腾就是借鉴马六技术。奔腾B70和非常耐用，亲身体验者现在还在使用。
(-__-)b 2.减少摩擦损失：马自达采用了多项技术减少了发动机内部机件的摩擦损失，使得发动机更加耐用，也降低了能耗和排放。3.轻量化：在设计和生产过程中，马自达致力于减少发动机重量，从马自达发动机的劣势：1.缺乏动力对比：虽然马自达发动机有着极佳的耐用性，但是在燃油经济性和动力方面，相比一些同级别的发动机却略微逊色。在提供更高动力输出的前提下，发动机的
