如果径向移动过大，导致刹把自由行程过大，更换磨损件后应调整自由行程；2.微调时，拉出离合手柄上的防尘罩，松开调节螺钉上的锁紧螺母，转动调节螺钉，直到离合手柄您好，这个车离合器是油压的，没有离合拉线但是离合总泵有调整螺丝可以调整离合总泵技师陈爱军如果自己动手能力好可以自己调整，或者到修理店让师傅帮您调整技师陈爱军本店除了维修保养
1、有两种原因导致离合踏板不回位。一是在刹车液充足的情况下，离合总泵损坏，仅需要更换好的离合总泵离合踏板汽车才能行驶。2、二是没有刹车液或者输送刹车液的管破裂漏气，导致刹然后逐渐松开离合器握把及加大油门，摩托车应能平稳加速行驶即可；5、调整时应注意调整螺管拧出螺纹部分不得超过8mm，否则会损伤螺纹；调整螺管的开口槽应朝下，并
离合器踏板调整方法：检查调整助力缸推杆自由行程。离合器分离轴承应有2mm-3mm的自由行程，以保证轴承不会长期受压工作，造成早期损坏，为此助力缸推杆应有6mm-8mm昨天晚上在闹市街头，离合器踏板踩下后不复位，连续踩了几十脚根本就没一点离合，前后左右都是人和车，挂不上档那个真叫急呀，后车不停的在吵叫，把我急的一头汗，真T。
2、回位弹簧出故障。随着使用工作年限的增长，回位弹簧就会有弹力衰减、失效等现象。现象是离合踩下去的时候也毫无压力。这种状况的话，离合器踏板不回位并不是突然的不回位我的旗云车自去年夏天开始就出现离合器踏板变沉重并且回位不畅，特别是阴雨天更为严重。有时候踩下离合
两种情况：1,脚抬起来后离合不起来或者慢慢起来，根据你的描述来看2秒时间足够你目测这个现象了。如果是，不用说离合总泵有问题了离合器踏板调整方法：检查调整助力缸推杆自由行程。离合器分离轴承应有2mm-3mm的自由行程，以保证轴承不会长期受压工作，造成早期损坏，为此助力缸推杆应有6mm-8mm
