∩△∩ 森林放虎2013-7-24 08:11:肯定不行了。或者别拔它就这样跑能开。扎钉后一般不要拔出，大部分车都是真空胎，被扎后不会跑气，一旦被扎，切记缓慢行驶，千万不能上高速，或及时换备胎
其实，补胎的方法是多样的，但不是万能的。如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于1厘米的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，一般最好还是更换新轮胎。如题，跑县道不知道咋扎进了钢筋，没错就是钢筋！跑着跑着感觉噪音很大，不知道啥问题，胎压报警后连忙停下来打双闪看。车胎当时还呲呲泄气，半小时换好备胎，找店补上又装上去了。1.备胎
因为轮辋的边缘会碾压轮胎胎侧，造成轮胎胎侧的帘线损伤。所以不要缺气行驶，该换备胎换备胎。3、低速行驶，备胎更换以后，时速不能超过80km每小时，因此要低速行驶，就近离开高速找一个轮胎维修店进行补胎。那么，那汽车轮胎被钉子扎了，我们是应该换还是补呢？1、补胎的情况当胎
如果钉子扎了侧面，是不能补的，需要更换新胎。如果扎了正面，孔径小于6毫米，修补之后是可以正常用的，也可以上高速。如果孔径大于6毫米，就不建议修补了，即使修补了也只是临时用用，不能汽车后轮胎扎到了钢筋，这个时候最好建议可以找专业的技术人员对它进行检查评估，如果损害程度不严重是可以进行有效修补的，如果损害程度比较深，这时候最好建议可
