凯迪拉克新款CT6上市：电磁悬挂+10AT 售价38万起日前，我们从凯迪拉克官方获悉，2020款凯迪拉克CT6已正式上市。新车共推出6款配置车型，且都将搭载2.0T涡轮增压发动机。售价区间凯迪拉克ct6这款车的高配版车型是有电磁悬挂的，电磁悬挂系统是通用汽车的研发实验室率先为同级别车辆开发出的系统，利用电极来改变减震筒内磁性粒子液体的排列形状，动作反应要比传统通过液压或
新美式旗舰凯迪拉克CT6 理性：新美式豪华以创造力为先，富有想象与前瞻力；改良了过于粗犷、张扬的旧有不足，开始趋于注重细节与感受，同时呈现更前沿的设计风格，更先进的科技融入大胆设计之比5 6 e车身还长轴距还大的车漂移着就过来了那定是ct6关了esp 烧胎挠轮它样样行跑高速美系车那种沉稳劲一点没丢没有mrc电磁悬挂过弯也不侧倾不选是因为那玩意出
这一款车的高配版车型是有电磁悬挂的。ct6是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华汽车，这一款车一共搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升双涡轮增压发动机。2.0升最畅销的是CT6 28T豪华型，指导价为429700元，优惠完329700,能占到CT6销量的一半，黑色外观比白色多。除了顶配铂金版外，比较难卖的是领先运动版。尽管多了自适应巡航、电磁悬挂、后轮转向等“黑科技
(=｀′=) 买车时考虑了所有同级别车型，最终选择了ct6，开了5000公里，即将首保，不推荐大家购买，原因有下：此车推荐购买凯迪拉克CT6 2022款28T 尊贵型，售价45.97万，目前上海地区优惠力度9万+,实际落地价在40万左右，这个价格你可以买到5.2车长，轴距3.1米的前置后驱中大型豪华轿车，有后轮主动
外观方面，凯迪拉克CT6采用家族式设计语言，融入经典钻石切割元素，大尺寸盾形星爆式进气格栅，内部使用熏黑的蜂窝网格填充，中间放置凯迪拉克品牌LOGO,并用镀铬饰条包裹边界，与下方保险在驾乘舒适性上，得益于国产凯迪拉克CT6配备的MRC电磁悬挂系统，其行驶舒适性表现出色，大小颠簸的滤震性都可以较好的兼顾。噪音控制评定结果4分评定标准此项是在车辆0-100km/h的各状态下，测量
