燃油系统过稀是发动机氧传感器检测到汽油燃烧不完全，油少气多的情况。如果继续行驶会出现加速无力，耗油量变大的现象，更严重的话还会造成发动机熄火，建议车主要是遇到燃油系统过稀，立燃油过稀的解决办法：燃油系统过稀是发动机氧传感器检测到汽油燃烧不完全，油少气多，建议立即找到就近的维修场所进一步检查，如果持续行驶会加速无力、耗油量变大，更严重会造成
p0171 跟p0172 燃油系统过浓过稀都是我觉得最难搞的故障码. 因为燃油系统修正，涉及太多感应器输入. 所以检查这两个故障码不能靠换件去么矇. 客人抱怨：故障灯亮，检查是p0171 燃油这个燃油系统过稀原因是空燃比低，需要检查空燃比传感器数据流，检查发动机进气管有没有漏气，发动机故障灯应该点亮，空燃比传感器重点检查，简单讲就是油少气多。燃油系统的作用：1、
用户反馈发动机故障灯常亮，且有时发动机怠速特别不稳，并伴有自动熄火和不好启动等现象。读取故障码：发动机燃油系统过稀，但客户进站时车辆抖动现象一直未出现。二、故障原因分析燃油修正系统过稀的原因是空燃比传感器发生故障。意思是说空气燃油混合比较低，喷油不准确导致的。导致喷油不准确基本有空气流量传感器，氧传感器的。需要检查
4、打开空气滤清器，检查是否有异物堵塞，拆下氧传感器，检查是否因为汽油油品问题导致传感器中毒，减少喷油量；5、检查汽油滤清器是否需要更换，油泵是否有异物堵塞，如果油泵压力低也3.燃油系统过稀的原因，如汽油压力不足、氧传感器故障、空气流量计故障、进气系统泄漏、燃油喷嘴堵塞等
如果发动机控制模块检测到过稀故障，将设置燃油调节系统过稀的故障码，。如果发动机控制模块检测到过浓故障，将设置燃油调节系统过浓的故障码。燃油调节系统过稀原因：使发动7月2日，车辆再次点亮发动机故障灯来店检修，调取故障码依旧是P0171燃油系统过稀。此时确认车辆己更换使用的是高品质燃油。DTC说明：故障分析：该车在第一次检修中，维修工按照此故障D
