电流会通过车身传回负极，不需要每个部件都扯一根线到负极接线柱，大大节省了导线用量，降低了电路故障检修难度。先拆掉电瓶的正极，因扳手是金属的，具有导电性，拆实际上，无论是拆下负极还是正极，效果都是一样的，都可以完全断开电瓶对车辆的供电。只断开负极的原因是，这样会更安全。可以避免因短路造成的对电瓶和车辆的损
ˇ▂ˇ 汽车长时间停放电瓶是拆负极的，并不是拆正极，因为拆正极是比较危险的，所以说为了安全考虑，拆负极比较好。将电池负极断开以后，汽车的防盗系统也就没有办法工作了，所以需要把车子放在长时间停车，只需断开蓄电池上的一个端子，即正极或负极端子。如果需要断开所有端子，应先断开负极端子，安装时应先连接正极端子。由于汽车的负极端子与车身连接，车身的整个金属部件都
汽车长时间不开，电瓶当然是拆负极，虽然理论上不管是拆正极还是负极，都能够使电路断开，但是拆正极是比较危险的，所以拆负极是比较好的。在汽车长时间的不开以后，为了避免电瓶没电，将汽车长时间停放电瓶拆负极比较好。因为现在的汽车基本都是负极搭铁的，所以即使误操作也不会造成危险，若是断开正极操作失误，就会毁掉电瓶甚至造成火灾。汽车
负极。因为汽车的负极接线柱是与车身连在一起的，整个汽车车身都是通往负极的，也可以理解为车身就是负极。这样任何用电部件的负极，只要连接车身搭铁即可，不需要车子长期不开应当拆掉电瓶负极，因为汽车长期不使用拆掉负极可以保护电瓶。理论上来说，拆卸正极和负极基本都是相同的，由于这样子电路基本都会断开，这个时候汽车
正极，不过正负极作用都是一样的。只要断开一个它的电流就输不出去，和正负极无关。一，不关空调很多车主都有这样的恶习，熄火前不喜欢关空调。喜欢让空调随着车亲亲您好是这样的。长期停车拆电瓶时，应该先拆下负极电缆，然后再拆正极电缆。这是因为电池的负极通常与车辆的金属结构连接，所以如果先拆正极电缆，有可能会意外
