你好！不光是开大灯，开其他较大的用电设备也一样。这时发电量的增加，增大了发动机的负荷（在怠速下如果汽车大灯功率大，或者是氙气大灯，打开时需要的电能比较大。这时，电池电能会相对减弱。为了保持电能不变，车载电脑得到指令后，会传送到发电机，并提高发动机转
1.电瓶供电不足会造成抖动，已经更换为原厂的电瓶，还是抖动，就不要再往这个位置考虑，发电机有问题会不会造成抖动，是会的，但是，别忘记一个前提，你这个车是热车抖动冷车不抖，这就和2、上面说了怠速不稳的原因，那么就要找出负荷太大的原因。因为您提到一开大灯就明显不稳定，同时开雾灯就更不稳定，说明是发电机在怠速时在全负荷工作，造成发动
汽车怠速不稳的原因：1、气歧管内进入不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气，导致混合气过浓或过稀；2、节气门和周围进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精懂车皇回答：怠速开大灯影响到怠速的，很大可能是发电机的发电量不足，既然已经检查过，还有一个可能可以偿试判断一下，就是改装了氙气灯的车，开大灯以后稳定器的电
开大灯怠速不稳原因：1. 如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率，进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速不稳现象，因此诊断在开大灯时，发电机会大功率工作，会影响动力。有的车型怠速时没有这项转速补偿，所以会产生这种现象。可以适当调高点转速来弥补，如果电瓶太老了，也会加重这种现象。如发电机电压没有
开大灯怠速会升高这是正常的，楼主电瓶电压是否稳定，发电机是否正常。关灯就稳定了，感觉可以排除节气门积碳的问题或机械方面问题，是不是考虑下电路电瓶方面有问题。开大灯怠首先是进气管故障，因为如果汽车的进气管有漏气，内部空空气流量计的精度不高，最后混合气的比例失衡，也导致发动机怠速不稳。另一个是油管堵塞，也会造成供油压力
