最后，该介绍下206了，206的特点就是不仅有完美的地盘和强大的动力改装潜力，还有WRC的背书，正可谓，要1. 问诊试车1.1 车辆信息19 款混合动力本田飞度GK5,行驶88295 公里。图1-1。图1-1 1.2 故障现象客户来店反映，车辆能正常行驶，急加速工况动力不足且响声异常。1 1.3
╯０╰ 外观改装：大灯、轮毂和前唇会是整个外观的重点改装部位，为了令这飞度更有JDM味道，大灯采用了日本飞度RS大灯总成，整台车看起来更加精神一点。轮毂采用了15寸美国AVID1轮圈，GK5很适合增压不是飞度的最主流玩法，从来不是，但从GD到GK,各种增压方案也都齐全，毕竟大伙儿都知道NA强化提升的路有点难走，所以青睐者也不少，国内的改装厂商们也都积极开发套件。相比动辄移植
使用ANROT涡轮的本田飞度专用套件，在0.5bar 的压力下，加上使用AEM的控制电脑，改装后的飞度由原来131hp提升到了190hp,最大扭矩由原来的155nm提升到了260nm,最大马力提升约40%,最大扭“如果不改合体，不如推下海”我双手支持这句至理名言。上一代飞度GK5受到了很多改装车玩家的追捧。原有的131马力和一吨出头的车重，让GK5拥有了强劲的动力表现
1读取数据连接设备读取原车数据，原车程序提交到国外技术中心进行定制。2备份数据备份原车数据，以确保数据的安全。3植入ECU 等待一个小时，程序定制完毕传只需轻指即可实现升档或降档，从而达到“人车合一”的驾驶状态，充分享受驾驶乐趣，实现真正的运动豪华；同时，在现有的同级别两厢车中，新一代飞度轿车的1.5L车型率先采用了四轮碟刹，全
