丰田CVT变速箱的最大优点就是耐用和省油，基本不用担心会出现质量问题，被大范围使用在丰田旗下的中低端车型上。丰田最新的Direct Shift-CVT，在起步用齿轮转动，车速起来之后再用丰田CVT变速箱进入市场这么多年以来对于变速箱的反响还是很好的，但是寿命方面，毕竟是CVT无级变速箱，跑个30万公里还是没有问题的，但是如果像双离合一样能跑到50万公里感觉还是有点折
(＊?↓˙＊) 爱信的6at变速箱在民用车市场可谓大名鼎鼎。作为爱信的股东之一，丰田最近几年在自家中小排量轿车大量搭载cvt变速箱(以前是4at和6at)。▲爱信精机出品的s-cvt 在丰田小排量车型(卡日产轩逸，CVT变速箱，十六万多公里，这种网约车到处是，变速箱毫无问题。丰田雷凌，CVT变速箱，十八万
∩△∩ 丰田cvt变速器耐用吗？丰田技术还可以的，只要注意更换变速器油，就没有大问题。丰田通过：1、引进辅助齿轮，辅助齿轮会在启动阶段介入工作从而实现硬性联结，避免丰田的CVT变速箱质量相对可靠，比较耐用。以下是关于CVT变速箱的拓展资料：CVT变速箱的设计原理：CVT变速箱双排出口的设计，为的是让变速箱在高、低不同的工作负
＋▽＋ 丰田cvt变速箱耐用吗丰田cvt这款车变速箱如何：1、丰田车是日系车里最后使用CVT的厂商，可见丰田的谨慎和保守，既然丰田都出CVT车了，那么就说明CVT技术已经相当可靠了。要知道很多人说，你在黑日产，日产明明是最早使用变速箱的日系车企，日产的CVT可以承受的扭矩是最大的，丰田日产都比不上。买了个车，就像是成为了精神股东一样，别人说事实就是黑？我想请问你，
╯▂╰ 丰田十速cvt变速箱的可靠性和耐用性，在市面上比较常见的车型当中，属于中上水平。整体表现还是比较不错的，具体就要根据其优缺点进行比较了。10速cvt变速箱的如果纯看变速箱的话，确实是丰田的CVT更好。本田的研发重心不是在CVT变速箱上，但是为了降低成本，又不
