地感线圈所以，我们在选择地感线圈线材时，一定要考虑当地的环境情况，来选择线材。一般来说，最好不要使用单股铜线，因为比较容易折断且不易安装，线径也不能选择太小的，以免影响到地感2、最好是能有LC电感测量仪测量地感线圈地感的大小，用来确认地感线圈的匝数，确保线圈的电感值在100uH—300uH之间(180 uH左右最保险),使车辆检测器能稳定的工作在其使用范围内。3
ˋ▽ˊ 停车场的施工安装是弱电行业中做的最频繁的项目之一，其中地感线圈敷设是最容易出现问题的，也是不少朋友经常会讨论到的，给我们留言建议发布一期关于地感线圈敷设相关的内容，虽然现在4、作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰；5、标准3米宽马路，地感线圈的尺寸为2米长1米宽，角上做45°、20厘米长的切角；6、线圈与马路
当有大的金属物如汽车经过时，由于空间介质发生变化引起了振荡频率的变化（有金属物体时振荡频率升高），这个变化就作为汽车经过“地感线圈”的证实信号，同时这个信号的开始和结束之间的时间间隔现如今，停车问题不管是城市交通还是商场或是住宅小区都是很受人们关注的，而在对停车场系统建造时有一些需要注意的内容还是挺多的，比如：地感。下面就和小编一起来看看停车场系统中地
地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的，当路面铺设好或正在铺设路面时，在出入口机、道闸安装位置附近的车道上，切一线圈放置槽(线圈放入切槽内，切槽但可以肯定的是，无论电感线径是做的越细，还是做的越粗，对工厂的生产能力、研发能力都是考验。
匝数越多电感量越大。在铁芯不变的情况下，增加绕组匝数，能提供更大的电感量和更充沛的电能，这是好处，但是增加了内阻这是坏处。在绕组不变的情况下，薄片铁芯有着更少的磁涡流，更两条长边与运动的金属物方向垂直，两个地感线圈之间的距离推荐>2米。线圈的长度取决于道路的宽度，通常线圈(长)1.5--5米，宽)1米。主车道的线圈大部分为2m1m的长
