这不是虐待等级，它是美国石油学会的汽油机油标准，要把这个标准讲清楚可费老劲了，太专业的术语晦涩难懂，所以，摩友们只要记住：这个级别一般是从SA开始排到SP,S后面的字母越靠后，机油的质量等出现这种情况有以下三种原因：1.负压开关坏了，汽油直接从负压管进入缸头/曲轴箱。2.化油器油面过高或浮子针关闭不严。3.汽油进机油了，是车买来时，机油就加过量了，
但主要在于离合器的润滑。汽车机油没有考虑润滑离合器这一点，因而*可能* 会造成摩托车离合器打滑！摩托车的机油里有汽油味，是汽油渗进发动机造成的。这种情况应检查化油器油面是否偏高，浮子针阀是否关闭不
可能是汽油的不完全燃烧使未燃烧的汽油沿气缸壁流入曲轴箱，所以摩托车汽油进入发动机。汽油机油泄漏：可能是汽油回路漏油，所以摩托车汽油进入发动机。汽油进您好亲亲 一般是化油器油面过高或注面失控、浮子针阀关闭不严等造成的，这样油面过高就会顺着化注器与发动机之间
同时滤清器过脏还会造成燃烧不良，排黑烟，积碳严重，车辆动力不足。两冲程摩托车同样如此) 7、机油消耗过大正常的机油的消耗是必需的，判断如下：GB3743—4 的规定，机油与燃油的消摩托车的空气滤清器里有2113汽油，一般是化油5261器油面4102过高、浮子针阀关闭不严等造成油面失控引起1653的，仔细检查、清洗、调试化油器即可解决，还有的是因为车子倾倒后，化油器内
车上使用的油料包括发动机油、齿轮箱油、减震油、液压油、润滑脂等，这里单独说说发动机润滑油机油：汽油机油、柴油机油、二冲程摩托车机油、四冲程摩托车机油。汽油机油：摩托车机油里面进入少量汽油不严重。以下是摩托车机油里面进入汽油的具体原因：活塞与缸内壁间隙变大： 发动机连续使用时间过长，活塞与缸内壁的配合间隙变大。由于燃烧室内压力总是
