今天给大家讲一个维修案例，这个一辆起亚K5,装配的是干式双离合变速箱DCT,公里数是10万多公里，根据车主描述我们了解到，起亚K5近期在行驶中出现了抖动、异响的故障现象，每次回家时候当轴承损坏时由于轴承能正常运转便会产生异常声音甚至造成变速箱中变速元件损坏造成故障扩大。
这是一台起亚K5,装配干式双离合变速箱DCT,根据车主描述了解到，这款起亚K5是16年入手的，至今行驶了5万多公里，外形美观，底盘稳妥，总体来说这款车的驾驶性能还是不错的。只是在近期出1、变速箱通病。正常的。2档和三档间也有。不过小很多。三档后顺畅。你可以去拉下高速120左右。偶尔140也行，积碳清掉后会顺畅很多。我的也是这情况。2、根据
有这种情况的兄弟们可以去4S店刷回原厂程序了，之前升级后也是无法降级，现在厂家已经把原厂版本都发出来了，可以刷了，今天刚刷，还在试车中，具体咋样还不清楚。多在车辆行驶中加速2档出现左右抖动感，脚下底盘油门都能明显感觉到，类似筛糠，后发现是只要变速箱温度
起亚k5怎么样(二手k5通病)2016款起亚K5凯酷使用2.0L直列四缸自然吸气发动机，马力161,匹配6速手自一体变速箱，1.6T直列四缸涡轮增压发动机，马力180,匹配7速干式双离合变速箱，还有一2起亚k5的变速箱由韩国摩比斯提供。摩比斯变速器基本是在以前三菱变速器的基础上消化改进的。在D挡模式下，换挡的时机恰到好处，巡航时稍微踩点油门马上降挡拉高转速，松开油门后很快又把挡位升上去。
