迈腾正好相反。内饰和nvh,内饰和外观一样，区别如此明显，迈腾中年人的既视感。凯美瑞好像拿过什么内饰大奖的，说说我的感受，迈腾做工用料比凯美瑞好一点点，但是凯美瑞中控不对称的设计更个性，搭配上大屏幕，科技感更足。皮质座椅软硬适中，包裹性和支撑性都非常好，就如同家里的大沙发，只是装配工艺上略逊一筹。动力和行驶质感迈腾搭载了
缺点：做工相比较迈腾比较粗糙，内饰有异味，悬架减震较硬等。丰田凯美瑞指导价：17.98~27.98万发动机：2.0L/2.5L 变速箱：CVT无级变速/8挡手自一体优点：改款后懂车帝用户开凯美瑞的大明发布了一条小视频，视频内容为：好开选迈腾，好养选凯美瑞。迈腾和凯美瑞两款车型，你更喜欢哪一款？凯美瑞#抖音汽车#迈腾b8 #
ˇ０ˇ 我个人觉得大众迈腾由于进入国内时间比较早，所以口碑会更好一些，相比凯美瑞则进入国内更晚，这就可以看出迈腾还是占有很大优势的，从全球销量来看自上市以来全球销量累积超过了2000多最后，基于TNGA架构打造的全新凯美瑞，赢得的不仅仅是牢不可破的固有口碑，更是产品设计的针对性改变，增量加价，产品硬核品质和配置的提升，尤其是在能耗、实用性、舒适性和高性能上，比b
质量上凯美瑞舒适耐用，使用成本低，迈腾品质感和行驶质感更出色，整车风格宜商宜家。凯美瑞和迈腾相比，两者的风格悬架属于舒适型调校，日常过滤颠簸处理的很积极，整车舒适感很不错，高速120km/h巡航没有迈腾来得扎实。电动机与发动机之间的合作变得更加默契，除了冷车行驶时外，其余时间发动机介入感
相对来说，迈腾的风格比较中庸内敛，给人的感觉更加成熟，适合40岁以上的用户开。不过，凯美瑞的外观颜值虽然比较年轻运动，但是其动力性能和机械素质却丝毫不“运动”。首先来看一下如果常跑高速的，迈腾合适。迈腾的问题是隔音降噪做的不好，后排轮噪太大。另外双离合的问题挺多，小问题不断，涡轮增压也担心后期问题多，漏机油啥的。凯美瑞相对
