行驶中突然出现无火或火花弱，可用红外线测温仪或手摸来确定点火线圈或点火模块是否产生内部短路或断路故障。判断故障时，也可以重新启动，无论能否启动，都可以测(1)测量电阻法。用万用表测量点火线圈的初级绕组、次级绕组以及附加电阻的电阻值，应符合技术标准，否则说明有故障，应予以更换。2) 试灯检验法。用试灯，接在
步骤一：将车辆点火开关置于“ON”档。接着拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量3号针脚，另一端测量地线，假如针脚与地线之间的电压在12V左右，就进行下一步；如果不是，就检查线路。,黑线搭铁，探针线插头端插入汽车万用表温度测量插孔，探针端接触被测物体，显示屏显示被测温度。3)点火线圈一次侧电路闭合角检测测试项目选择开关置于闭合角(Dwell)挡，黑线搭铁，红
点火线圈的检查方法是：1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量3号针脚，另外一端测量地线，倘若针脚与地线之间的电压在12V用万用表测量点火线圈的初级绕组、次级绕组以及附加电阻的电阻值，应符合技术标准，否则说明有故障，应予以更换。1)测量电阻法①检查初级绕组电阻。用万用表电阻档测量“”与
检测点火线圈具体方法如下：1.将车辆点火开关置于ON挡，拔下点火线圈插头。2.用万用表一端测量3号针脚，另一端测量地线。3.拔下点火线圈的插头，用万用表一端八、节气门诊断与清洗/ 232 九、爆震传感器诊断与更换/ 236 十、喷油器诊断与更换/ 239 十一、点火线圈诊断与更换/ 241 第四节自动变速器维修/ 245 一、自动变速器常见故障特征/ 245
∪▽∪ 点火线圈的检测方法有：1.点火线圈的外部检查；2、点火线圈的一、二次绕组开路、短路、接地检查；3、点火线圈的绝缘性能试验；4、点火线圈的点火强度试验等。1.点火线圈的外部检查点点火线圈的测量方法如下：1、打开点火开关，确认低压线路正常后从分电器盖中央拔出高压线，距缸体3-5mm。2、用起子拨动断电器触点，不断地张合高压线与缸体间有蓝白色火花跳过，且
