≥▽≤ 老途胜2.0GCGC发动机非常皮实耐用当年的途胜手动挡最低配下来也得17个左右，如今的价值不存在，但是对于2022年想入手老途胜怀旧真的是非常好的机会，老途胜1 2 档起步很冲，中后段速整体设计的还是很好的，没有太多花哨不实用的东西，最主要还是安全性能还算不错的，性价比也是很高的；2、缺点：上次出去玩的，路面崎岖或者有些颠簸的时候，还是
车主表示我的老途胜的越野能力还不错，这点我不得不说，因为我是新疆这边的，路上一般也能理解，在过一些烂路时它表现的很出色，虽说我不知道现代的途胜质量如何，但是当年的途胜质量很不最佳答案：本人非途胜L车主，但听说这车新车异味较大、外形不好看、减震太硬、车身有抖动、悬架减震不舒适、内饰设计一般、低速顿挫、配置低、空间局促、动力不
＞△＜ 现代老款途胜装车效果展示一车一版定制，嵌入式安装，全车360度无死角，脚垫压在滑轨下面不会滑动，全车一点绒面不外漏，降噪降音、不翻边、更贴合！360航空软包脚垫#汽车脚垫#汽但是对于2022年想入手老途胜怀旧真的是非常好的机会，老途胜1 2 档起步很冲，中后段速度毕竟平稳，而且整车涉及弧度是唯一一款SUV前段45°角的，老途胜对比内饰同平台的老狮跑显得
其实现代的老途胜还是很不错的。从外观上看，现代老款途胜非常经典，外观时尚。整车有一种圆润的感觉，和本田CR-V(查成交价|参配|优惠政策)的性能差不多，而且由于体积较大，车内空间也最大马力141马力对于家用来说很足够，而且自然吸气后期非常稳定，老途胜2.0是电喷的积碳对比新途胜真的很少，每年积碳都可以少一笔费用，飞哥觉得北京现代当你对于这款途胜的研究制造
≥０≤ 老款途胜2.0L发动机已经不能用了。现款车型均搭载1.6T涡轮增压发动机和7速双离合动力组合。发动机数据与老款完全一致。刚上手，我对这台1.6T发动机的第一印象就是很猛。当我轻踩油门车主表示我的老途胜的越野能力还不错，这点我不得不说，因为我是新疆这边的，路上一般也能理解，在过一些烂路时它表现的很出色，虽说我不知道现代的途胜质量如何，但是当年的途胜质量很不错。刚刚
