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大众ID4熄火后机舱发出声音,锁车后发动机舱有声音

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熄火后发动机声音很大发动机过热熄火后,会有声音。引言:1。发动机关闭后有爆裂声是正常的。是熄火后消声器热胀冷缩的声音。没有多少车有这种毛病;2.注意声音亲,您好,大众ID4熄火后机舱发出声音原因是为了防止发动机停车后温度快速降温而抱缸。汽车在行驶一段时间后,发动机各部件温度很高,如果停车后,发动机内汽缸与

这个应该是正常的,因为发动机热部件及排烟管在停车后冷却过程,热胀冷缩而发出声音。thaileen 2019-08-08 停车熄火后,会听到发动机舱传来规律的?嘶嘶的声音,像轮胎撒气一样,但是很大众车子熄火后一直响原因有很多。三元催化器的冷却声: 三元催化器正常的工作温度是400—800摄氏度,熄火后,其工作慢慢停止,温度也就会下降,其内部的金属部件

除最低配外,其它版本均配备12个丹拿扬声器,让你完全沉浸在美妙的声音之中。大众ID.4 CROZZ的内饰虽然相比以往的造型更具现代感,但是跟海豹比起来就显得“朴素”多了。内饰最亮第一步:如图一,在车机主页找到导航,点击进入,就能看到左下角的设置图标第二步:如图二,点击设置图标,进入导航设置界面,往下滑,最下面就是导航语音提示设置第三步:如图三,箭头→所

这个响声是由于排气管附近的隔热板受热膨胀出现的响声,如果外界温度较高,如炎热的夏天,这个时响声持续的时间会增加,响声也会增大。毫不夸张地说,ID.4已经成为车机问题的典型代表。在百度上搜索“大众ID.4 车机”,第一条就是关于车机问题的报道。这正好是我们6月17日关于ID.4CROZZ车机问题的报道,这篇文章发出后

大众汽车熄火以后发动机还响的原因如下:1、催化器的冷却声:催化器正常的工作温度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,温度也就会下降,其内部的金属部件就会发生热胀冷缩,然后发出异大众id4车熄火后车内有噪音是正常现象。是为了防止发动机停车后温度快速降温而抱缸。汽车在行驶一段时间后,发动机各部件温度很高,如果停车后,发动机内汽缸与活

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