＋＾＋ 故障原因：1.前氧传感器老化。2.前氧传感器中毒(铅中毒，硅中毒，磷中毒)。3.前氧传感器损坏。4.前氧传感器线路断路或短路。5.发动机控制单元故障。故障诊断思路：使用电脑诊断出现此问题是后氧传感器损坏，以及后氧传感器到发动机电脑之间的线路出现虚接导致的。后氧传感器上面有4条线，有一条是12伏供电，一条是电脑控制加热接地，还有两
氧传感器电阻值过大意思：电阻超过了氧传感器电阻值的一定范围。汽车氧传感器的电阻值一般会在0.1-0.9之间，后氧的导致这三个故障码出现的原因有很多种。1ECU电脑出现问题。2氧传感器的线路存在问题3氧传感器本身损坏
朗逸氧传感器内阻过大原因：1.中毒故障：如果只是轻微的铅中毒，接着使用一箱不含铅的汽油，就能消除氧传感器表面的铅，使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温表明可能是ECU回路不通、氧传感器损坏等。氧化锆式氧传感器当搭铁短路时，信号电压为0V;当正极短路时，信号电压为1V;当信号线断路时，电压为0.45～0.55V.有些车
当氧传感器或线路有故障时，容易产生下列故障：①废气排放超标；②怠速不稳；③空燃比不正确；④油耗上升。氧传感器失效后，会使发动机怠速运转不稳，油耗增加，排气管冒黑烟。常见氧传感器电阻值过大意思：电阻超过了氧传感器电阻值的一定范围。汽车氧传感器的电阻值一般会在0.1-0.9之间，后氧的波动幅度会比前氧小，但是每个品牌，车型，年份
