日产途乐其实和丰田陆巡定位是一样的,丰田陆巡卖到了80多万而尺寸和越野能力和它一个级别的途乐如今降到50多万依旧没什么人买。不用说它的身价单从如此强大的气场也可以看出它的身选择购买硬派越野车当中,不少人都会纠结各种车型对比,例如:日产途乐和陆巡谁更牛?可能部分车友觉得两个档次完全不能相提并论的车型怎么能对比呢,但是如果抱着这种狭隘的想法就会有失偏颇,毕竟在平
而且全新途乐与陆巡的高配车型一样,可以选装空气悬挂,这让车型在通过性上可以进一步的有所提升,但主要的还是提供越野性能方面,途乐强于陆巡;另外,途乐性价比高,陆地游更贵。耐久性方面,陆巡有很强的优势;保养和配件方面,陆巡更方便。两车各有优势,但如果经济宽松,可选陆巡;
●0● 当前比较普遍的说法是降价后的途乐Y62是一台性价比极高的越野车,与陆巡LC200同档次而价格只有普拉多的水平,非常值得购买。那么,Y62真的能与LC200相提并论吗?在底盘结构上,Y62与LC2这次土豪一点,那陆巡的顶配和途乐的次顶配进行对比,在机械素质上,途乐要比陆巡强一点,毕竟排量更大的发动机和可变悬挂的搭载令途乐在适应性上更强,其次途乐也带有后差速器,在脱困能
这款日产途乐,搭载的是4.0L自然吸气V6发动机,最大马力279匹,最大扭矩394N·M,匹配7档手自一体变速箱,对于这辆2.5吨的大家伙来说,这个动力实在说不上强劲,但跟丰田陆巡的4.0版本,还当然陆巡配着差不多,所以这里边可能价格,如果连购置税的话差不多20万。其二差距是一些基本的参数,途乐的离地间隙,因为渠道不一样,有时候是270mm多的,有时候280mm多,大致是在280毫米
首先,在尺寸级别和越野能力上,陆巡和途乐是一个级别的,但是目前平行进口车陆巡最低60万,是乞丐版,没有配置。图雷最低配41万。而且就算是最低级的装备,比如脚踏板,铝轮毂,倒车雷达,如果对比真实表现,途乐和陆巡的表现要差很多,但两者处于同一水平,玩极限越野的朋友并不多;其实,丰田陆巡有很多适合重地形的,但几乎不可能。日产途乐(Y62),别说途乐的性能和