这种问题属于正时类故障，首先检查下发动机正时是否正常和凸轮轴位置传感器电路及本身是否有故障，最后检查凸轮轴信号盘是否位移。这些问题都会导致报这类故障凯美瑞1缸左前凸轮轴位置延迟可能是由正时误差、可变正时电磁阀损坏和进气凸轮轴传感器灯损坏引起的。曲轴位置传感器是发动机电控系统中最重要的传感器之一。它提供点火时间
凯美瑞出现故障码：系统状态过浓(1列),还有个曲轴位置传感器“A”电路，但是能消除，很久才出来第一故障，在清就没有了，但是加油不起，偶尔熄火，有些抖动，长百分负20短百分正燃油DEU·MR丰田雷克萨斯皇冠凯美瑞锐志卡罗拉花冠威驰凸轮轴位置传感器插头A款X 品牌：DEU·MR 商品名称：DEU·MR丰田雷克萨斯皇冠凯美瑞锐志卡罗拉花冠威驰凸轮轴位置传感器
∪﹏∪ 广州丰田凯美瑞出现凸轮轴位置‘A’正时过迟（1列）故障码P0012，发生这样的情况需要清洗节气门，即可消除此问题，清洗节气门具体的操作步骤如下：一、拔掉广州丰老陈团队供应丰田汽车卡罗拉Cross车系卡罗拉锐放2022款2.0L 尊享版凸轮轴位置传感器(同步信号传感器)拆车件；老陈拆车件自有拆车场地3万余平方，分布辽宁、浙江、广东、山东；
断开凸轮轴位置传感器导线连接器，起动发动机，发动机故障灯点亮，ECM内存储了故障代码“P0340凸轮轴位置传感器“A”电路”。根据车主描述的驾驶状况进行反复试车，结果ECM内始终存储故丰田凯美瑞P0012故障凸轮轴位置A正时过渡延迟-组1,更换换了正时套装，机油泵，电磁阀。行驶几公里发动机故障灯又亮了。这个重点要检查一下电磁阀，还有就是要检查一下可变正时执行齿轮。丰田凯美
ˇ▽ˇ 丰田凯美瑞轿车1AZ-FE 发动机点火系统采用ECU 提前控制系统，该点火系统主要是由发动机ECU、点火线圈、火花塞以及曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器和爆震传感器等组成。1AZ-FE 发动机点火系一辆行驶里程约13.6万km、搭载2AZ-FE发动机的2010年丰田凯美瑞轿车。车主反映：该车行驶时发动机故障灯和防侧滑指示灯突然点亮。故障诊断：接车后首先试车验证
