用60胎代替55胎的优点是胎壁更长，胎高更高，通过性更好，扁平率增加，胎厚加厚，减震效果更好，舒适性提高，节省油耗；但缺点是轮胎变厚，路感变差，转弯时侧向阻力弱，操控性不好，加速性能会总的说来换胎是成功的，油耗也没有太大的感觉，至于抓地力，倒没说差很多，开起来更舒服而已。205的轮胎比195轮胎宽205-195=10mm 即205轮胎比195轮胎多接触面10mm 理论上讲，其与地面
o(?""?o 12。50和60的轮胎油耗差12个油，消耗量不同。油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。可以更换大使的轮胎吗你不能更换粗糙的轮胎。更换下来的大轮胎和原来的轮毂不匹配。同时对车辆行驶稳定性有一定影响，会增加车辆油耗，改变车辆行驶里程，使车辆年检不合格，上路行驶属
≡(▔﹏▔)≡ 胎面越宽，代表跟地面的接触面越大，阻力也就越大，相应的轮胎滚动阻力越大，因为跟地面接触的多，油耗也会比较高。一般日系的比较省油的轿车，很多都是195或者205的，很少有到225的，一般汽车轮胎60换55不能省油，汽车轮胎60的扁平比高于55，扁平比高的60才更省油，因为扁平比高，轮胎的横截面积小，与地面的接触面积也就小，使得摩擦阻力小，行驶会更
而扁平低的55轮胎薄一些，对路面反应较为灵敏，其胎面相对较宽，抓地力强，操控性能好，加速性能好，但同时舒适性要比轮胎60差，油耗也相对较高。55换60胎后大部分的车主感受是舒适性提高紧凑型车在国内轿车保有量中占有很大的比例，而在2013年的上海车展中，我们对所有展车进行了一次详尽的轮胎大调查(点击这里查看轮胎大调查的详细结果),结果发现2
[微笑]亲，轮胎60要比轮胎55省油，但是轮胎55的运动操控xing能要更好一些，而轮胎60不仅省油，舒适xing还比较好。并不建议通过更改轮胎的扁平比而达到节省油耗的效等数据稳定后，Neo我会在下篇给出更详细的油耗参数。但初步实测数据，已经暴露出了朝阳SA37在油耗控制方面，可以说是非常糟糕的。对于每天行驶里程高的值友来说，光多出的油耗开销，就
