如果车辆长期在市区内使用，建议每行驶20000公里清洗一次喷油器、进气道，每10000公里清洗一次电子节气门体。如果车您好，很高兴为您解答问题。你好，根据你的情况，跑了2.3万么，那暂时不需要！跑到三万公里，清洗节气门，喷油嘴积碳就可以了！
如果你一直去4S店养生，到了两三万公里的时候一定会被建议清洗积碳，有的项目名称不是洗积碳，而是清洗节气门，清洗油路等等，本来都是清洗这些地方的积碳。积碳是每落地不到15万的合资车，省油还耐用，公认的家用首选车型0评论2023-02-04 11:00 价格没有想象中低，飞凡F7开启预售28~35万元，并将于3月下旬上市0评论2023-02-05 18:47 真是帅的不行不
修车工表示，汽车每行驶2万公里，都务必要清理掉，一个月下来，节省一箱油不成问题。积碳的产生主要源自于含有胶质性的汽油，与燃油相联系，燃油提炼存放过程中，与新车2万公里不用清理积碳。一般情况下，3-5万公里一般需要清洗一次，不用太频繁清洗。原因如下：腐蚀性的清洁剂会腐蚀发动机内的金属零件，导致发动机故障。如果里程(查成交价|参配|优惠
3条回答：【推荐答案】一般来说，两万公里就要进行积碳清洗了，三万公里的时候不用清洗。清除积碳只有两种方法：1)积碳不严重的采用免拆卸清洗法，通过加注某一种特殊的清洗剂液体进行清洗。2)积碳严一般行驶两万公里的时候，是有一些积碳存在的，但并不需要清理，可以在四万公里左右添加一些燃油宝进行
已经行驶2万公里，或多或少会有积碳，可以使用大品牌产品除一次积炭。其实积碳的存在和开车习惯有关系，但是两万公里基本上不会出现太大的问题，一般情况下，能让车子出现严重变化的，一定是积碳在车内堆积了一定程度以后，才会引发的一些反应，而汽车
