但是胎压相差最好不要超过10kpa才是正常的，不过，这个正常范围并不是绝对的，也就是说不是超过10kpa就要调整，因为车子载重情况不一样或者胎压监测有误差。由于胎压相差10kpa没事，上下胎压相差10kpa是在正常的范围内，如果已经超过了10kpa那就需要及时干预，不然
＞△＜ 一般胎压在2.2-2.5之间就行，但同轴的胎压差不宜太大，相差0.1正常，不宜超过0.21、一般来说，汽车的四个轮胎的胎压不可能一直都一样，但前后轮胎的胎压不会相差太大，相差0.1bar左右较为正常。2、汽车四个轮胎的气压允许有0.1巴的误差范围比
(＊?↓˙＊) 研究表明，最好不要超过10Kpa。我们要知道，胎压不同就会使得每个车轮与地面之间产生的摩擦力大小不同，当胎压差超过10Kpa时，汽车的行驶过程就会不稳，左右摇摆。但是，胎压差不超过10kpa是正常的。但是这个正常范围不是绝对的，也就是说超过10kpa就不需要调整了，因为车辆负载不同或者胎压监测有误差。不同的胎压会导致轮胎
胎压差不超过10kpa是正常的，但是这个正常范围不是绝对的。也就是说，不超过10kpa的情况下必须进行调整。1、因为车的负荷状况不同，或者胎压监视有误差。轮胎压力不同，轮胎和地面的汽车轮胎胎压不一，10kpa以内误差在正常范围内。但是超过10kpa就没必要调整胎压了。胎压监测的误差，以及汽车的负载情况不同，都有可能造成胎压暂时不同。下面是
