排除了上述故障后，我们又对本单位1辆2008年款教学用桑塔纳3000志俊轿车(2009年购置的新车，行驶里程不足1000km)进行试验。起动发动机预热至正常工作温度后熄火。拔掉PCV阀出口通风桑塔纳3000发动机抖动个人认为有可能是车子发动机积碳过多导致的，建议检查一下车子的火花塞是否需要更换，节气门是否需要清洗。廊坊小伙关于您咨询的问题，发动
1、桑塔纳3000怠速复位怎么回事
1)怠速转速过低。正常怠速转速应是840r/min左右，该发动机怠速转速有时会低至500r/min,并随后熄火。2)怠速时节气门开度过大且不稳定。正常情况，节气门开度范围为0°～5捷达3000发动机怠速过高时，先应启动发动机，随后拿手操纵节气门臂，使节气门关掉。这般时怠速一切正常，则为节气门拉伸弹簧过软，应拆换拉伸弹簧。如拿手操纵关掉
2、桑塔纳3000怠速复位怎么操作
将喷油嘴拆下，发现黄油已经干了，密封圈明显变小变细了，当时手头没有新的密封圈，而且也不好买，急中生智，找到一些密封胶，在胶圈1.先关闭点火开关(也就是点火钥匙关闭); 2.按下里程表复位按键并保持(仪表上面靠右边那个塑料棒不松开); 3.打开点火开关(此时复位按键还未松开); 4.在不关闭点
3、桑塔纳3000怠速复位怎么办
估计你的车应该是存在漏气，或是混合气过浓。若是只是出借一次发现问题，建议完成常规的：清洗匹配节气门（此车没有怠速马达），清洁或是更换火花塞、检查燃油压力上海大众桑塔纳尚纳怎样保养归零上海大众桑塔纳3000!高压点火时有时无，着车以后没有怠速！求解上海大众，老桑塔纳3000!走车没有急加速上汽大众桑塔纳质保没过能不能在外面维
4、桑塔纳怠速高重新启动恢复
考虑到氧传感器数据缓慢变化，在怠速工况时，断开氧传感器插头，发动机怠速仍旧抖动，这说明氧传感器故障可能性不大。又由于该车火花塞在4S店更换过，所以我们不考虑火花塞故障。氧传感器为了判用电脑擦看节气门位置传感器数据流看有没有问题。怠速电机换一个是一是。
