发动机有当当当的声音是怎么回事?发动机有当当当的声音是发动机出现故障,这种故障俗称敲缸,多数是由于发动机的活塞运动中有松动的现象,应该前去检修,以免故障进一步扩大。因此,造成发动机在冷启动时,敲击声明显;热机后,响声减弱或消失;活塞方向装反或出现反椭圆现象,会造成敲缸响声;连杆轴承紧度不合适也会引起活塞运动中与缸壁产生撞击发出响声。③
发动机异响的原因如下: 发动机机油不足: 导致各个部件无法得到正常的润滑,磨损的声音,添加机油即可解决问题。燃油燃烧不良: 喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时1、发动机在工作时出现的“哒哒”响声,常见原因有两种,一种是气门摇臂敲气门端的声响,这是由于其间隙过大原因导致的,另一种则是活塞和活塞连杆连接的活塞销,有窜镗,松动,间隙过大
以下是发动机敲缸的原因: 1.发动机冷起动后活塞敲缸异响严重,热车后响声减轻。这种是由于活塞间隙过大或活塞变形所致。因为冷态下活塞间隙较大,敲缸异响自然严重一些,而当发动机发动机工作的时候会发出声音,那么发动机哒哒哒响是敲缸还是气门,发动机正常工作的时候会出现哒哒哒响,这是气门工作时的声音,主要是从缸盖传出来的,一般不会很响。气门工作原理主要
╯﹏╰ 发动机异响可能是气缸的异常敲击,也可能是气门的异常敲击。判断方法:气门异响:会出现在发动机上方,气门在发动机气门盖下方。气门异响的原因很多,可能是异常磨发动机有哒哒异响,是敲缸了吗发动机有哒哒声是什么发动机发出哒哒声是怎么会事儿1、一般是气门液压挺住响声2、响声不大属于正常现象