您好！氧传感器的阻值一般4—40欧姆左右！氧传感器的电阻一般在0.1-0.9之间就是正常的，前氧的波动幅度会比后氧的波动幅度要大一些，当然每个品牌、车型、年份和排放要求都是不同的，氧传感器的数值也会略
⊙▽⊙ 当发动机温度达到正常后，拔下氧传感器的导线连接器，用电阻表检测压力传感器的端子之间的电阻值，电阻值应符合具体车型标准值的要求(一般为440Ω ),如电阻值不符合要求，则应氧传感器正常阻值在0.1到0.9之间，后氧的波动幅度会比前氧小，但是每个品牌、车型、年份、排放要求不同，氧传感器的数值会有不同，要具体看是什么车型，前氧传感器安装在三元催化器
5线和6线的工作原理差不多，只是6线氧传感器多一个补偿公差的电阻，约30-300欧姆。接下来主要讲5线氧传感器前氧传感器与后氧传感器对比，最大的特点就是，前氧传感器可以知道混氧传感器正常电阻是0.1到0.9之间，后氧的波动幅度会比前氧小，氧传感器的工作原理：利用陶瓷敏感元件测量加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监
汽车氧传感器的电阻值大多数会在0.1-0.9之间，后氧的波动幅度会比前氧小，不过每个品牌，车款，年份，排放要求不相同，氧传感器的数值会有不相同，要具体看你是什么车款。氧传感器是汽车上汽车氧传感器的电阻值一般会在0.1-0.9之间，后氧的波动幅度会比前氧小，但是每个品牌，车型，年份，排放要求不同，氧传感器的数值会有不同，要具体看你是什么车型。
两个前氧传感器是6线的，两个后氧传感器是4线的。加热器正级由点火开关/电源供电。六、氧传感器的测量以4线式前氧传感器为例在测量前-,应先使发动机水温达汽车氧传感器的电阻值一般会在0.1-0.9之间，后氧的波动幅度会比前氧小，但是每个品牌，车型，年份，排放要求不同，氧
