ˇ０ˇ 引起节温器损坏的原因1、机件老化。车辆在驾驶五六万公里上下时，节温器很有可能会发生故障问题。因为节温器处于机舱内，较高的溫度会影响到节温器外面的塑料老当然有啊1、当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；当发动机冷却水温度超过70℃时，水箱的上水室进水管
新节温器打不开的原因：1、节温器内部损坏；2、节温器打开阀损坏；3、水温太低。节温器是控制冷却液流动路径的阀门，是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启2怎么判断节温器坏了如果冷却液一直处于大循环状态或者小循环状态，那就是节温器损坏了。如果冷却液保持在小循环状态，发动机温度会过高。如果冷却液一直处于大
恒温器坏了。维护注意事项节温器的阀门多为铝合金材质，长期加不干净的水会腐蚀生锈。当发动机水温升至80时，节温器主阀应常开，进行大循环。如果阀门因生锈打不节温器坏了什么症状，可以根据下面的故障表现判断节温器故障。汽车节温器坏了一般有两个症状节温器打不开，会发生水温表显示在水温在高温区，但是水箱风扇不转.发动机温度高.容易缺防冻液. 汽车节
汽车节温器不容易坏。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门，根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到节汽车节温器坏了会有什么症状如果节温器坏了，可能会导致发动机水温异常升高或降低，由于节温器主阀开启过晚，发动机会过热；如果发动机启动过早，发动机的预热时间
如果节温器坏了，就会导致冷却液一直以或大或小的方式循环。如果冷却液一直循环，没有问题，但只会导致发动机启动缓慢。如果冷却液持续少量循环，会导致发动机过热。如果新节温器打不开的原因是：1、水温不够高；2、水道堵塞；3、水箱被冻住。节温器关闭不能打开时，发动机温度过高，会因为温度高而熄火，又因为节温器关闭而切断了水箱系统，所以过高
