达到饱和点以后，铁芯磁导率会下降，继续加大激磁电流，铁芯的磁通密度相应增加的幅度会缩水。这两个区域对面积的贡献很小，所以磁滞损耗增加并不多，但对应的励磁电流变化可大了，所以趋近饱和时，
磁饱和现象是指励磁电流增大（磁场强度增大）到一定的程度时，铁芯的磁感应强度却并不跟着增大的现象。对于电机和变压器来说，如果铁芯出现磁饱和状态，会导致励磁1.1 线路中励磁涌流对继电保护装置的影响励磁涌流是由于变压器空载投运时，铁芯中的磁通不能突变，出现非周期分量磁通，使变压器铁芯饱和，励磁电流急剧增大而产生的。变压器励磁涌流最
当外部短路故障时，由于电源侧母线电压降低，励磁电流更小，因此这些情况下的不平衡电流对差动保护的影响一般可以不必考虑。在变压器空载投入电源或外部故障切除后电压恢复过程中，由(1)由于磁通饱和，其二次侧将产生数千伏高压，且波形改变，对人身和设备造成危害。2)由于铁芯磁通饱和，使铁芯损耗增加，产生高热，会损坏绝缘。3)将在铁芯中产生剩磁，使互感器比差和
“二次电流误差将增大(与一次电流已不存在线性关系)”是对的！但更准确地应该说：“二次电流负误差将增大(与一次电流已不存在线性关系)”。对于电流互感器(TA)受磁饱和的非线性限制，饱和后铁芯电感与横轴接近平行的伏安特性曲线表明饱和后励磁电流的增加不会使电压有太大变化，所以铁磁谐振过电压本身幅值并不会很大，一般不会大于电源电压的
铁芯磁饱和，感应电势降低，外加电压和感应电势差值增大，通过的电流激增。因为铁心饱和后线圈的感抗会迅速减小，励磁电流猛增，电流波形畸变。此问题理解的关键是：铁心饱和后感抗会减小，不要认为感抗是常数，虽然是频率和电感量的函数但
