进气歧管切换系统由进气歧管切换阀( SRTV)、进气歧管调谐阀和进气歧管涡流翼板等部件组成。其主要作用是根据发动机的转速与负荷控制来改变进气通道的长度，以保证发动机高速运转时的阀门叫真空阀。工作原理：当发动机转速低于4000r/min时(举例),可变进气歧管活动阀门关闭，空气通过较长的轨迹进入气缸，管内进气流具有较大的惯性，起到惯性增压的作
如果发现真的发动机下面有漏气省那就肯定是发动机下面的单向阀坏了，换节温器和进气歧管总成实在没必要，EGR阀也叫废气再循环阀。是一个安装在柴油机上用来控制进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，是废气再循环装置中非常重要、关键的部件。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控
它的工作原理和进气泄压阀相似，同样是通过内部的弹簧和进气歧管的压力来控制打开或者关闭。内泄式的泄压阀固定在涡轮排气壳体上，由盖板式阀门、摇臂、连杆以及气压传动系统的装置组egr阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，其通常位于进气歧管的右侧靠近节气门体，有一个通向排气歧管的短金属管与其相连。egr阀的原理是对
╯▽╰ 1、进气支管控制阀用于控制进气歧管的长度，发动机空转时，进气管加长，便于增加涡流，进气稳定，怠速平稳；2、发动机转速高，进气歧管空气短，容易进入大量空气，发动pcv阀的作用是是将曲轴箱内的气体通过pcv阀导入进气歧管，并有少量的空气由空气滤清器经pcv阀直接进入进气歧管，这就避免了节气门处结冰、燃烧不充分、排放恶化等现象，防止窜气进
PCV阀是什么阀门？PCV英文为Positive Crankcase Ventilation,中文称为曲轴箱主动通风控制系统。PCV装置主要由通气软管、PCV阀组成。PCV阀门主要由阀盖、阀体、阀门弹簧组成，它们之PCV阀是阀体、阀门、阀盖、弹簧组成的PCV的部件，PVC是曲轴箱强制通风，也就是我们常说的是油底壳主动通风控制系统。它主要是起到了让曲轴箱内的气体通过PVC阀导入进气歧管，能够避免节
