因为搭载CVT变速箱的车子一般能承受的扭矩较小。过于放任自由的使用，可能导致变速箱内部磨损，可能导致打滑、顿挫、以致于钢带断裂，出现不走车。还好，大师傅提醒车友们，这些故日产的CVT只要30000真便宜，丰田的要60000真他妈贵。
首先，CVT变速箱是可以进行维修的，但一般的修理厂并没有修CVT变速箱的技术，4S店也只能针对一些外部问题进行简单的维修。原因就在于CVT变速箱的特殊结构，拆解和结合国情，车子有地修，能修好，已经是对大众负责的行为，是可以点赞的好厂家。对东风日产而言，积极的售后行动是最好的回复，不应等到车主群情激愤时再来收拾烂摊子，口碑需要积累，信任需
日产全系都是用的捷克特的，不论是cvt 还是老的AT 的。毕竟是自己孩子。变速箱维修自动变速箱维修自动变速箱维修价格拆拆拆，每一个零件都不放过关于变速箱换油在自动挡变速箱中，现在已经属于是CVT 的天下了，日产CVT 的变速箱的一直都被认为是不错的产品，换挡柔顺，油耗低，燃油性也比较好，成为都市精英的首选车型，保有量这么大的一款
(=｀′=) 其实对于变速箱来说，不能只看变速箱本身的质量，也要考虑其他因素，比如日产的CVT变速箱，根据周围人的了解，日产的CVT变速箱，一般都是四五十万公里左右的，但是十几万公里就出常见的日产CVT变速箱包括REOF10A , REOF11A 等广泛用于各款日产车型中，对于它们的维修也日益普遍，一些常见的故障现象都集中在链条和链轮损坏，变速箱坏了有什么症状呢？常见的有加速顿挫，异响，加油
