1、发电机不发电，仪表上电瓶指示灯亮。发电机不发电通常是电压调节器内部场效应管或达林顿管击穿引起的。2、发电量过高，导致的后果就是电瓶容易损坏，电瓶损坏后电压小于10V就会着车第5根是磁场f，它也和发电机相连，就是这跟线使发电机有了磁场电流，可以发电。判断调节器的好坏，办法1，发电机不发电，用试灯量磁场端没电，调节器f也没电，但b
˙＾˙ 能发电但可能会出现电压不稳的情况。调压器损坏可能会导致发电机不发电，发电量过高，导致的后果就是电瓶容易损坏，电瓶损坏后电压小于10V就会着车困难，发电机调节器损坏导致不发电后会汽车调节器损坏，发电机烧坏的几率不大。但是在实际中也曾发生过因为调节器损坏而导致发电机烧毁的案例。汽车调节器
可能是发电机坏了或者调节器坏了：1。调节发电机输出电压：接通继电器触点，将发电机磁场的励磁分离到不同的回路，从而控制发电机的励磁电流，达到稳定发电机输出一、发电机调节器坏了的症状：1、发电机不发电，仪表上电瓶指示灯亮。发电机不发电通常是电压调节器内部场效应管或达林顿管击穿引起的。2、发电量过高，导致的后果
2、找出调节器上面的F线，然后接发电机上面的F1或者是F2 ，（F1、F2其中有一根肯定是地线）可以用调节器指示灯不亮，多数是调节器损坏。你看调节器的背面是否有裂文，或有油，糊味。如有请及时更换。以免损坏用电设备。根据你的描述，故障原因有可能是发电机本身
可能是是发电机坏或者是调节器坏：1、调整发电机输出电压：通过继电器触点接通并将发电机磁场励磁分离连接到不同的电路上，从而控制发电机的励磁电流，达到发电机百度贴吧-发电机电子调节器专题，为您展现优质的发电机电子调节器各类信息，在这里您可以找到关于发电机电子调节器的相关内容及最新的发电机电子调节器贴子
