铂合金的火花塞，一般使用寿命在5-6万公里左右。当然，具体的更换周期也与车辆使用状况有关。火花塞虽然更换周期较长，但其实也属于损耗件，每次启动点火都会对火花塞造成损耗，加普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异：普通铜芯火花塞更换里程：3万公里钇金火花塞更换里程：5万公里铂金火
一、一万公里需要换火花塞吗
但他们的话我们并不能全信，有可能你的火花塞并没有达到更换时。一般市场上最常见的就是铂金材料了，对于这些材料它们所更换的年限也会有所不同。铂金大约1万公里更换一次是对的，但是例如，铂金车可以每10000公里使用一次换，如果你的车提前出了故障，我们不必按这个里程更换。汽车火花塞换10000公里一次？维修工：聪明人是这样的换，学习！开车时要多加注意，这辆车和以前
二、一万公里需要换火花塞嘛
而铂铱合金火花塞行驶100000公里后再更换，也是安全可靠的。需要提及的一点是，同一种材质的火花塞在不同的车型和发动机上，使用和感觉才行驶一万公里，5000公里做首保，首保① 普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；②铂金火花塞在4万公里左右更换；③ 铱金火花塞可以使用
三、一万公里换火花塞正常吗
所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建更换周期是：1、普通镍合金材质的火花塞，两万公里左右需要更换一次，这种火花塞常见于中低配车型，国产车用得比较多；2、一些贵金属火花塞寿命较长一些，铱金火花塞目前使用得比
四、1万公里换火花塞吗
＋０＋ 奥迪，不，应该说大部分德系缸内直喷的车辆，都要求2万公里更换火花塞，要不就签署放弃发动机保修协议。单单放弃两个字，就让很多人乖乖去更换了，一般4S更换火花塞含工时费大概是800元一般来说，刚换完出现时怠速出现轻微抖动属于正常现象，跑上几十公里就应该不抖动了，因为ECU需要学习适应新火花塞。但是如果之后仍然有规律性抖动，4S师傅往往会
