点火线圈通常装于发动机室中，利用线圈互相感应功能，将低压电(12V)升高至可跳过火星塞的高压电(15kV一20kV)。点火线圈的工作原理类似于普通变压器。有着相同的改装了高压点火线就要使用专业火花塞.这些火花塞点火正极是针状，可以提高点火能量. 改装之后也会使汽车油门变硬、起步迅捷、加速凌厉。7。发动机核心关键欣赏过《头文字
ˇ＾ˇ 为了提高发动机点火能量，改装提供一款高能量高压点火线。这种高压点火线比普通高压点火线内阻要低很多，点火电量通过性好；为了不影响其他设备，线体外壳采用高技术材料屏蔽，耐用性也提高了许多；原车配备的高压点火线通常都是单芯的，制造的时候人为的将电阻提高以避免车载电脑和车载音响不受到电磁干扰，但是这种设计同时也消耗掉一部分高压点火能量，导致原车配备的高压点火线
网线入口除包扎好，并全部搭铁至高压包A处附近。完工图：电流从A处导入B处并环绕高压线，起到了屏蔽的作用，使得高压电力纯净。高压线时间长了容易出现击穿爬电现象，如果只更换点火线圈会把点火线圈也搞坏，上图
?▂? 第六，如何选择正确的点火线圈呢，按照我个人的理念，选择点火线圈其实跟选择其他改装升级部件的逻辑是一样的。选择大品牌，专门为自己的爱车车型和发动机设计的升级型高性能点火线1.现在的汽车都没有高压线都是点火线圈，因此没有必要改装，如果是高压线的汽车，高压线的车也改装不了。2.如果是石墨的火花塞可以改一个白金的火花塞，如果是正常
