不同等级的火花塞更换时间不同。1、低端火花塞2万公里更换一次低端火花塞都是镍合金的。这种金属由于价格低廉，一般用在低端火花塞上，使用寿命一般设计为2万公里。很多车主一年左右通常来说，火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，
宝马x3的火花塞多长时间需要更换
o(?""?o 汽车火花塞按照不同的材质的更换时间为：1、普通镍合金材质的火花塞2万公里左右就需要更换一次；2、铱金火花塞6万公里左右更换一次；3、铂金火花塞8万公里左右更换一次；4、依铂金普通火花塞的使用寿命在2到3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6到10万公里左右，具体更换周期要看车辆的实际使用情况，可以通过车辆的状态改变来判断火
火花塞多长时间需要更换一次
⊙﹏⊙‖∣° 普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，铱金火花塞8万公里左右建议更换。对于火花塞的更多资料如下：1.火花塞出现的常见故障归纳为两种：一为火花塞严重烧蚀，另火花塞的寿命根据材料不同，更换周期也会不同。目前使用寿命最好的是钌金火花塞，使用寿命能够达到15万公里，也就是换一次能够坚持个7、8年了。不同的火花塞，更
火花塞多长时间需要更换
这种火花塞成本低廉，所以很多低端车的原厂火花塞就是这一类，寿命大概在3～4万公里。单铂金火花塞那么比上述火花塞“高档”一个级别的产品叫做“单铂金”火花塞。这种火花塞的中心火花塞更换周期：镍合金（普通铜芯）：30000公里铂金火花塞（白金）：60000公里铱金火花塞：100000公里
