1、可能是车辆的怠速控制阀出现了故障，因为发动机的怠速是由怠速控制阀决定，所以车主需要及时维修怠速控制阀，怠速控制阀会影响车辆节气门的开合，提高车辆的进气解决办法：首先查找泄露处，重新进行密封或者更换相关部件。3、喷油嘴滴漏或堵塞喷油嘴滴漏或堵塞，使其无法按照电控单元的指示进行喷油，从而造成混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作
一调节怠速马达，二清洗节气门。1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠解决方法：首先找到泄漏点，重新密封或更换相关零件。3.喷嘴泄漏或堵塞。喷油嘴漏油或堵塞，使其不能根据电控单元的指令喷射燃油，造成混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良，怠速不
解决办法：首先查找泄露处，重新进行密封或者更换相关部件。3、喷油嘴滴漏或堵塞喷油嘴滴漏或堵塞，使其无法按照电控单元的指示进行喷油，从而造成混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不传送出远低于实际温度的冷却液温度，造成控制单元误认为发动机在低温下工作，错误的多进气、多喷油，从而导致怠速转
ˋ△ˊ 话说一月前怠速自动突然升高至5000转，此毛病不定时无定向，逐一更换怠速马达、节气门位置传感器、空气压力在解决时，可以使用万用表测量一下发电机的发电量是否在正常范围之内，如果不在则需要更换损坏的发电机。另外，电瓶桩头上的电流监测传感器损坏之后也会导致怠速升高。四是节气门本
在清洗后，ECU还按原来的开度控制进气量，发动机怠速会升高。解决的办法是行驶一段时间后，ECU自适应三元催化故障，建议用户更换三元催化装置。突然升高有可能是车辆节气门故障引起的，节气门过脏会导致节气门的开度产
