电喷摩托车故障灯常亮，一般电喷系统和线路有故障了，当然破线后也可能会造成这种情况，可以先试试看能不能打着车，如果能打着车并且能走，就可以先骑着，然后及时④黑色头部：由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。三、需要注意的事项(一)氧传感器包括一根加热氧化锆元件的热棒，加热棒受ECU控制，当空气进量小(排气温度低)
用电压/欧姆表检查EFI 电子控制回路不良1) 配线连接2)熔丝、EFI 主继电器检查：3) 真空传感器、冷却水温传感器4) 空气温度传感器5) 喷油信号回路、喷油器配线、ECU 这个过程时间比较长，中间就有可能出现一些异常故障。如果此时能手动做一次初始化，就会加快这个过程，达到更好的效果。一般来说，电喷摩托车只要清洗或者更换过节气门或喷油器，换过电
╯﹏╰ 电喷摩托车的故障灯亮，就说明电喷系统有问题了，这时就会影响发动机的正常运转。建议去售后检查一下，排除故障隐患，一般是电喷系统的零部件、传感器等有问题，或是电门锁、点火系统接1、启动类故障故障现象(1):打马达，无着火迹象故障维修方法：1磁电机触发信号故障。判断方法：开钥匙，油泵有声音，可是打马达后，喷油器、油泵、点火的故障灯都
电喷摩托车故障灯不亮+油泵也不启动亲，你好，很高兴为您解答根据你的描述，电喷摩托车不启动的原因是：防盗系统锁定；供油系统油泵损坏；喷油器故障。说明电喷系排查电喷摩托车启动故障的第一步是，打开点火开关，注意观察燃油表或油量警告灯，检查燃油箱汽油存量。由于电喷摩托车的燃油箱安装燃油泵，并未设置备用油箱，大部
