您好：您的问题是关于迈腾车的，涡轮增压器有很多相关管路，堵塞得管到底是哪根还需要您明确的指出我们才好进行分析，不过一般来说新的德官路堵塞多是由于加注了劣汽车生产企业为了追赶世界先进水平为给国内用户提供更加完美的产品响应全球节能降耗战略和国家政策的号召体现高度的企业社会责任一汽大众适时引进了这款高效经济方能环保的先
故障现象：迈腾1.8TSI,行驶里程10737km,车速最高仅能达到80km/h,加不上油。故障诊断过程：(1)用VAS5051读取故障码，存有故障码“17957 P1549增压压力限制电磁阀N75断路/对地短路”。涡轮增压器坏了亮的就是发动机故障灯，这样就会导致发动机无法正常运转，需要及时停止行驶做检查维修。引起发动机故障灯的原因如下：1、长时间没有保养，如果发动机长时间都没有保养，
2010年速腾1.4T,公里数90000公里，故障现象：动力不足。客户来我店说车子没有动力，感觉很不爽。先用5053进入电脑检查，发动机电脑报涡轮增压不足的故障。在读取数据流，果然压现总案例高达489例目录：1.大众速腾轿车行驶中发动机故障灯亮起2.大众速腾GP轿车停后发动机不会自动熄火3.大众速腾发动机故障警告灯亮油耗很高4.2016款大众速腾轿车右后门玻璃上升异常
(1)涡轮增压器故障。2)发动机控制单元故障。3)涡轮增压系统限压阀故障。4)涡轮增压系统循环阀故障。5)电磁阀线路故障。根据先易后难的原则，维修人员首先用诊断仪对高六没启动时进气歧管绝对压力值是1000. 而速腾是110;问题就出在这里咯！差了8-900去。我们平时看习惯了别的品牌的进气压力一般是101Kpa(千帕)也正是一个标准的大气压力100千帕左右(
读取故障码是涡轮增压器增压压力过低。速腾的涡轮增压器10万公里以内通常都会出问题，已经遇到过多次了。检查泄压阀和旁通阀继电器，气路连接正常。故障点基本可以锁定涡轮增压器的对于这种故障显示为节气门和涡轮增压器之间存在压力下降，而急减速和超速装置工作正常但压力偏低的现象，我们分析故障可能在增压器增压效果差，否则是增压系统存在泄漏
