如果加粗电动机绕组的线径、而匝数却不变的话,可能会造成超负荷运转。相反。减小电动机原来的绕组线径,电动机的功率也不会随之减小。本文综合整理自河传杨颖线径加大不会对主绕组造成影响,但是定子铁心槽满率是一定的,你线径加大线圈匝数也嵌不了多少啊,副绕组匝数少了电流就大了,这样虽然启动力大,但运转发热很大,
没正好的线时可减少一点线径但匝数不要变这样电流会减少不会发热同样电磁力也会减少没劲(没大妨碍但是如果匝数减少过多,则会因为绕组阻值降低,电机电流增大,绕组温度升高甚至过热,严重的会在短时间内烧毁电机。同样的,假设电动机的磁场不饱和,那么同规则的
(^人^) 加粗电动机原来的绕组线径(暂且不论线槽能否嵌下),其实并不能增加电机原有的功率。相反,减细电动机原来绕组的线径,也不会使电机原有的功率变小,但是绕组的线经线圈匝数增加会引起反电动势增大,电机转速下降。那么,究竟转速会降低多少呢?在电源电压不变、空载的情况下,电机转速与线圈匝数成反比。例如:·线圈匝数:100 →转速:1000r/min 线圈
˙0˙ 匝数不变,线径的大小,还要考虑槽满率问题,原来的槽满率高的话,线径加大了就线圈嵌不下去了。原来如果加粗电动机绕组的线径而匝数不变,可能造成超负荷运转。相反,减小电动机原有绕组线径,电动机的功率也不会减小。电动机中线圈匝数和导线数的区别匝数即每线圈的圈数,导线数(并