总得来说，自动启停让人讨厌的原因是比较多的。重新启动需要时间、发动机熄火的时候，部分车型空调是不能工作的，额外的振动和噪声也会引起不少的抱怨。以至于不少朋友一上车第1件事概括起来，自动启停其实还是有好处的，长时间等着关机，这样的确可以节省一些，尤其是在遇到严重堵车时，但除了这一点之外，其他一点都不聪明，这也许就是很多人不喜欢的原因。由于自动停
为什么那么多人不喜欢自动启停功能1、蓄电池与起动机维护成本较高：频繁的启停发动机，会对相关部件，如起动机和蓄电池造成损害。虽然带有自动启停系统的车都会为什么有些朋友一上车就关闭自动启停功能？1、有噪音和震动，影响驾驶体验自动启停技术本来就是有噪音和震动的，汽车不发动的然后突然发起来，声音肯定是有的，就看是大是小了，有时候
同时不断启停让发动机燃烧更加不充分，积碳更加容易集聚，同时尾气污染物增加对身体更加不好。启停系统熄一方面是因为早期的自动启停技术不够成熟，使用体验较差。糟糕的熄火/启动逻辑这一点可能是被吐槽最多的，某些车型的启停逻辑简直就是MDZZ, 不该熄火的时候瞎
⊙﹏⊙ 为什么很多人不喜欢汽车的自动启停功能？这是因为：汽车的自动启停功能压根就不是为车主设计的！它的出现，既不是为了提升驾驶体验，也不是为了节约用车成本，而是车企为了降低油耗大部分人不喜欢自动启停功能的原因是：启动时振动过大，实测对节油影响不大，对启动影响不大，机器损坏等。自动启停
1.电池和起动机的维护成本高：发动机频繁的启停会造成相关部件的损坏，比如起动机和电池。虽然装有自动启停系统的汽车基本都会使用改良型起动机和电池，但在实际在大雨或被淹的道路上，一定要关闭自动启停。因为发动机熄火可能会导致水进入发动机。重新启动发动机时可能会损坏发动机。设置自动启停功能的初衷是为了节省燃油，但中国的城市路况
