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赛拉图怠速间歇性抖动,赛拉图怠速抖动

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1、发动机进气管泄露:进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀,其中的泄露就会让不该进入的气体,导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低,最终导致发动机出现间歇性抖动或怠一辆行驶里程约32821km的起亚赛拉图轿车,车主反映,该车发动机怠速抖动,发动机故障灯点亮。接车后,首先对车主描述的故障现象进行了确认。启动发动机后,怠速状态下发动机抖动,有个

也可以理解为怠速过低造成这种怠速不稳。而那些没有发生怠速不稳的车辆,或者是因为怠速没有降低,或者是因为原本怠速默认值较高、降低有限,或者因为是各种数据还在调节范围内,行车如果都抖那就可能是线圈或是火花塞的问题了现在只有怠速抖,转速上到1000就不会抖了

3 故障分析、排除过程引起发动机怠速抖动的的原因,不外乎就是气缸内可燃混合气不均匀或燃烧不均匀导致各个气缸工作时所产生的对活塞的压力不一样,而造成每个气缸的你好,怠速抖动根据你说的,主要是节气门,怠速马达积碳导致,喷油嘴,火花塞,点火线圈会引起,还有就是空气流量计,进气压力传感器也会导致!正时方面,气缸压力等都会影响的!建议你排查下!起亚赛拉图怠

1.进气歧管或各种阀泄漏当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动一、开车时汽车发动机抖动比正常情况厉害,而且有时还会出现一次不能启动的问题。可能是节气门过脏,喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料,

ˋ△ˊ 发动机恢复到略高的转速,这时候的较高怠速,在行车电脑ECU中是存储有匹配数据的,不需要调节或很容易调节完毕,于是抖动消除。赛拉图怠速情况下发动机抖动?你好,怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三

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